济南泉润泽自控技术有限公司  
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济南泉润泽自控技术有限公司
   
<西门子温控阀冷却系统的重要作用>
        西门子温控阀是风电齿轮箱光滑体系的重要组成部分。由于风力齿轮箱负载大,转速很高,运转过程中热量高,光滑和冷却尤为重要,温控阀操控整个光滑和冷却体系是内部油温的要害组成部分。

  在风力涡轮机齿轮箱的光滑和冷却体系中,光滑油被过滤器过滤并到达温度操控阀。温度操控阀可根据光滑油温度操控光滑油的流动方向。通常,当油温低于45℃时,不需要冷却光滑油。直接进入变速箱油分配块,当油温高于45°C时,温控阀开始作业,光滑油首先进入冷却器(普通空气或水冷),冷却后经过冷却器,光滑油回来。

  (1)依靠活塞密封的空气,经过热膨胀促进活塞的反作用力,绷簧的弹力作用在阀体上移动,到达切换油路的目的。

  (2)当油温过高而密封空气被加热膨胀时,将活塞向上推。由于活塞顶部不能在温度操控阀盖上移动,所以迫使阀体在活塞的反作用力下战胜绷簧的阻力并将阀体向下推。移动,然后断开直油通道,接通油冷却通道,高温光滑油进入散热器冷却,然后进入齿轮箱。

  (3)当油温降低时,密封空气收缩,绷簧的绷簧力逐步大于活塞的力,绷簧推动阀体向上,然后损坏冷却油回路,连接直油通道,光滑油直接进入齿轮箱。

  (4)温度操控阀在油温到达45°C时打开,在50°C时彻底打开。在这个切换过程中,油将经过变速箱的管道和通向散热器的管道溢出,并且随着开关过程通道流量巨细发生变化,但总流量不会改变。

山东泉润泽自控技术有限公司  主营产品:自力式温控阀,西门子温控阀,减温减压,霍尼韦尔温控阀
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